L'essentiel de l'univers du VAE, 24h/24 et 7j/7.
Un vtt électrique enduro descente est un VTT tout-suspendu doté d’un moteur de pédalier bridé à 25 km/h, d’environ 160 à 170 mm de débattement, de freins à quatre pistons et d’une géométrie couchée. Il sert à remonter sans remontée mécanique, puis à dévaler des pentes raides et cassantes avec un maximum de contrôle. Voilà … Read more
Un vtc électrique mixte, c’est un vélo tout chemin à assistance électrique dont le cadre — trapèze, col de cygne ou ouvert — se laisse enjamber facilement, quels que soient la taille, le genre ou la souplesse du cycliste. Il roule aussi bien sur l’asphalte que sur les chemins blancs, avec garde-boue, éclairage et porte-bagages … Read more
Hier soir, à 23 h 59, les Jours Flash Prime d’Amazon ont rendu les armes. Les compteurs de remise se sont figés, quelques bandeaux rouges ont disparu des fiches… et beaucoup réapparaîtront d’ici le Black Friday du 27 novembre. Bienvenue dans la saison la plus intéressante — et la plus piégeuse — de l’année pour … Read more
La réglementation vae vs speed pedelec, c’est la frontière juridique entre deux vélos qui se ressemblent comme des jumeaux : le VAE, dont l’assistance se coupe à 25 km/h avec un moteur de 250 W maximum, reste un vélo ; le speed pedelec, assisté jusqu’à 45 km/h, devient un cyclomoteur, avec carte grise, assurance, casque … Read more
Le bonus vélo national a disparu en février 2025. Personne ne l’a remplacé. Depuis, l’aide vélo électrique Paris Lyon Marseille ne se joue plus à Bercy : elle se joue à votre code postal, et l’écart entre deux métropoles se chiffre en centaines d’euros pour exactement le même vélo. À Paris, la Ville distribue ses … Read more
Un vélo électrique se choisit sur la batterie, le poids, la couleur… et beaucoup trop rarement sur la petite plaque qui dit s’il a le droit de rouler sur la voie publique. Grave erreur. Entre la norme vae en 15194 réglementation française et certaines annonces de marketplaces, il y a parfois un gouffre : moteurs … Read more
Votre vieux vélo dort au garage, le trajet domicile-travail vous nargue, et chaque côte ressemble à une conspiration personnelle. Deux écoles s’affrontent alors. La première jure qu’un moteur greffé sur le fidèle destrier coûte trois fois rien. La seconde rétorque qu’un vélo flambant neuf, c’est la tranquillité d’esprit livrée dans un carton. Entre les deux, … Read more
Vous pesez 110, 130 ou 150 kilos, et le vendeur vous répond d’un air rassurant : « Oh, ça devrait passer. » Spoiler : « ça devrait passer » n’est pas une charge maximale. Quand on cherche un vae grand gabarit charge maximale élevée, on ne cherche pas un vélo qui tolère votre présence. On … Read more
Imaginez la scène. 8 h 40, rue étroite, un utilitaire en double file, warnings allumés, un chauffeur qui tourne depuis dix minutes en quête d’une place. Pendant ce temps, un vélo électrique chargé de cartons se faufile sur la piste cyclable, se gare devant la porte et repart déjà. Ce n’est plus une image d’Épinal … Read more
Il pleut, il est 7 h 42, et votre réunion de 8 h 30 ne bougera pas d’une minute sous prétexte d’un déluge. Voilà le quotidien du vélotafeur. Et voilà pourquoi une vraie tenue imperméable vélotaf n’a rien d’un caprice de cycliste maniaque : c’est le parapluie de ceux qui n’ont pas de main libre. … Read more