Velo Electrique 247 | Tout sur le Vélo Électrique
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Deux vélos électriques. Même moteur de 250 W, même batterie, même prix à cinquante euros près. Pourtant, l’un vous donne l’impression d’avoir des jambes de coureur du Tour, l’autre celle d’être poussé dans le dos par un inconnu un peu trop enthousiaste. La différence ? Une petite ligne, souvent enfouie tout en bas de la … Read more
Une transmission automatique cvt vélo électrique est un système qui fait varier le rapport de pédalage de façon continue, sans crans ni « clac » de chaîne, et qui ajuste lui-même ce rapport selon votre vitesse et votre cadence. Vous pédalez, elle s’occupe du reste: pas de manette, pas de dérailleur, pas de mauvaise vitesse … Read more
Il y a une chose que personne ne vous dit avant d’acheter votre premier vélo électrique : le moteur compte plus que le cadre, plus que la couleur, et probablement plus que ce que le vendeur essaiera de vous vendre en premier. Sur le papier, tous les moteurs « assistent le pédalage ». Dans la … Read more
Vous êtes devant votre écran, dix onglets ouverts, et un seul mot revient sans cesse dans les fiches techniques : moteur. Pédalier ou roue ? La question paraît anodine, presque technique au point d’en être ennuyeuse. Elle ne l’est pas. C’est elle qui décide si votre vélo grimpera une côte à 12 % sans broncher … Read more
Il y a un moment précis où l’on comprend qu’on est tombé dans le terrier du lapin : c’est quand on tape « moteur bafang vélo électrique » dans un moteur de recherche à 23h, un vélo démonté dans le salon, et qu’on découvre qu’il n’existe pas un seul Bafang, mais toute une tribu — … Read more
Un moteur bosch vélo électrique, c’est un bloc moteur central allemand qui délivre entre 40 et 100 Nm de couple selon la gamme, et qui équipe la majorité des vélos à assistance électrique haut de gamme vendus en Europe. Voilà, la définition est posée — maintenant entrons dans le vif du sujet, parce que derrière … Read more